“小黃車”商標(biāo)不屬于“ofo小黃車”？注冊(cè)被駁！又一商標(biāo)血淚史

“小黃車”商標(biāo)被駁回

近日，北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院公開(kāi)開(kāi)庭審理了北京拜克洛克科技有限公司（簡(jiǎn)稱拜克洛克公司）訴原國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)（簡(jiǎn)稱商評(píng)委）商標(biāo)駁回復(fù)審行政糾紛案。

2018年8月13日，因不服商評(píng)委作出的商評(píng)字【2018】第115477號(hào)《關(guān)于第22501647號(hào)“小黃車”商標(biāo)駁回復(fù)審決定書》，拜克洛克公司將商評(píng)委訴至北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院，請(qǐng)求法院判令撤銷被訴決定，并重新作出決定。

根據(jù)中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)數(shù)據(jù)，第22501647號(hào)“小黃車”商標(biāo)由拜克洛克公司于2017年01月04日申請(qǐng)注冊(cè)，指定使用在可下載的手機(jī)應(yīng)用軟件; 時(shí)間記錄裝置; 辦公室用打卡機(jī); 衡器; 量具; 揚(yáng)聲器音箱; 照相機(jī)（攝影）; 運(yùn)載工具用自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置;等第9類商品上。

隨后，該商標(biāo)被商標(biāo)局駁回，拜克洛克公司公司不服商標(biāo)局的決定，繼而向商評(píng)委提出復(fù)審申請(qǐng)。

2018年6月29日，商評(píng)委針對(duì)拜克洛克公司就訴爭(zhēng)商標(biāo)提起的商標(biāo)駁回復(fù)審請(qǐng)求作出復(fù)審決定。商評(píng)委在被訴決定中認(rèn)定，訴爭(zhēng)商標(biāo)與兩引證商標(biāo)——第17541750號(hào)“小黃車”商標(biāo)、第18798383號(hào)“小黃車”商標(biāo)，均為文字“小黃車”，構(gòu)成近似商標(biāo)（兩個(gè)引證商標(biāo)早在ofo提出更名之前就已經(jīng)對(duì)“小黃車”的商標(biāo)提出了注冊(cè)申請(qǐng)）。據(jù)此，商評(píng)委對(duì)訴爭(zhēng)商標(biāo)在復(fù)審商品上的注冊(cè)申請(qǐng)予以駁回。

引證商標(biāo)：第17541750號(hào)“小黃車”商標(biāo)

引證商標(biāo)：第18798383號(hào)“小黃車”商標(biāo)

目前，該案正在進(jìn)一步審理當(dāng)中，小編也將繼續(xù)跟進(jìn)。其實(shí)，早在2017年，拜克洛克公司就因?yàn)椤靶↑S車”商標(biāo)被一家公司告上法院。

“小黃車”訴“ofo小黃車”商標(biāo)侵權(quán)

因認(rèn)為“ofo小黃車”侵犯了“小黃車”的注冊(cè)商標(biāo)，“小黃車”的商標(biāo)所有人數(shù)人智能科技有限公司將“ofo小黃車”的商標(biāo)所有人拜克洛克公司訴至法院，要求判令被告立即停止侵權(quán)行為，停止使用“小黃車”商標(biāo)，并要求索賠300萬(wàn)經(jīng)濟(jì)損失。

據(jù)悉，數(shù)人智能原名為咔撲（上海）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。2017年2月22日，經(jīng)上海市浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局批準(zhǔn)，其更名為“數(shù)人（上海）智能科技有限公司”。

原告就“小黃車”文字商標(biāo)在第9類和第38類上進(jìn)行了商標(biāo)注冊(cè)，商標(biāo)注冊(cè)號(hào)分別為：17541750和17541835。原告依法對(duì)上述注冊(cè)商標(biāo)享有注冊(cè)商標(biāo)專用權(quán)，且這些商標(biāo)均處于有效期內(nèi)。

2017年11月8日下午，海淀依法組成合議庭開(kāi)庭審理了此案，最終，雙方經(jīng)過(guò) 4 小時(shí)的開(kāi)庭審理，表示愿意在法庭的主持下進(jìn)行調(diào)解，當(dāng)庭未宣判。

多枚“小黃車”商標(biāo)不屬于“ofo小黃車”

據(jù)了解，“ofo小黃車”創(chuàng)立于2014年，最初叫“ofo共享單車”，2015年6月，ofo共享計(jì)劃推出，在北大成功獲得2000輛共享單車。

根據(jù)中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)數(shù)據(jù)，拜克洛克公司最早申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)的時(shí)間是在2015年11月13日，也就是說(shuō)拜克洛克公司并沒(méi)有及時(shí)注冊(cè)相關(guān)商標(biāo)。

2017年5月17日，拜克洛克公司宣布將旗下ofo共享單車更名為ofo小黃車。經(jīng)過(guò)檢索，拜克洛克公司最早申請(qǐng)注冊(cè)“小黃車”是在2016年10月24日，而在這之前，早在2015年7月29日，就有企業(yè)申請(qǐng)注冊(cè)了“小黃車”商標(biāo)，這也為后面的各種商標(biāo)糾紛埋下隱患。

事實(shí)上，截止目前，仍有多枚“小黃車”不屬拜克洛克公司。

據(jù)悉，拜克洛克公司已對(duì)部分“小黃車”商標(biāo)申請(qǐng)無(wú)效宣告，對(duì)于其他“小黃車”商標(biāo)，想必拜克洛克公司會(huì)繼續(xù)采取相關(guān)措施。

我國(guó)商標(biāo)注冊(cè)實(shí)行“申請(qǐng)?jiān)谙取痹瓌t，即兩個(gè)或兩個(gè)以上的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)人，在同一種商品或者類似商品上，以相同或近似的商標(biāo)申請(qǐng)注冊(cè)的，申請(qǐng)?jiān)谙鹊纳虡?biāo)，其申請(qǐng)人可獲得商標(biāo)專用權(quán)。

如果企業(yè)成立之初沒(méi)有及時(shí)注冊(cè)商標(biāo)，一旦被他人搶注，就會(huì)有被動(dòng)侵權(quán)及面臨訴訟和巨額賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。俗話說(shuō)“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，保護(hù)品牌，防止商標(biāo)被搶注的根本還是要早早將商標(biāo)注冊(cè)下來(lái)。